Benkelman Deflection Beam/Beckman Deflection Instrument

Benkelman deflection beam/Beckman deflection instrument

Ny fomba Beckman beam dia fomba iray mety amin'ny fandrefesana ny sandan'ny fivilian'ny elastika amin'ny sisin-dalana eo ambanin'ny entana static na ny fampidinana haingana be, ary afaka maneho tsara ny tanjaky ny eran'ny lalana.

1) Fiomanana alohan'ny fitsapana

(1) Hamarino sy tazony ny fiara manara-penitra ho an'ny fandrefesana amin'ny toe-javatra tsara sy ny fampandehanana braking, ary ny fantsona anatiny dia mahafeno ny tsindry amin'ny fiakaran'ny vidim-piainana.

(2) Ampidiro ao amin'ny fitoeran'ny fiara ny enta-mavesatry ny axle aoriana miaraka amin'ny fifandanjana amin'ny tany, izay mahafeno ny fepetra takian'ny enta-mavesatra.Tsy tokony hovana ny enta-mavesatry ny axle mandritra ny fitondrana sy ny fandrefesana ny fiara.

(3) Refesina ny faritra mifandray amin'ny kodiarana;Mampiasà jack mba hampiakatra ny famaky aoriana amin'ny fiara amin'ny lalana mafy sy malefaka, manaparitaka taratasy karbônina vaovao eo ambanin'ny kodiarana, ary asio moramora ny jack mba hanonta marika kodiarana eo amin'ny taratasy grafika, Mampiasà planometer na fomba fanisana efamira. mba handrefesana ny faritra mifandray amin'ny kodiarana, marina amin'ny 0.1cm2.

(4) Hamarino ny fahatsapan'ny famantarana ny dial deflection gauge.

(5) Rehefa mandrefy rarivato asfalta, dia ampiasao thermometer ambonin'ny lalana handrefesana ny mari-pana sy ny maripanan'ny lalana mandritra ny fitsapana (miova ny maripana mandritra ny andro ary tokony ho refesina amin'ny fotoana rehetra), ary alao ny mari-pana amin'ny teo aloha. 5 andro (ny maripana ambony indrindra isan'andro sy ny maripana ambany indrindra isan'andro) amin'ny alàlan'ny tobin'ny toetr'andro.Temperature antonony).

(6) Raketo an-tsoratra ny fitaovana, ny rafitra, ny hateviny, ny fanamboarana ary ny fikojakojana ny lalantsara asfalta mandritra ny fanamboarana na fanamboarana.

2) Dingana fitsapana

(1) Alaharo ny teboka fandrefesana eo amin'ny fizarana fitsapana, ny halavirana izay miankina amin'ny filan'ny fitsapana.Ny teboka fandrefesana dia tokony ho eo amin'ny fehin-kibon'ny kodiarana amin'ny lalan'ny fifamoivoizana ary asiana loko fotsy na tsaoka.(2) Ampifanaraho amin'ny 3 ~ 5cm eo ho eo aorian'ny teboka fandrefesana ny elanelan'ny kodiarana aoriana amin'ny fiara andrana.

(3) Ampidiro ao amin'ny elanelana misy eo amin'ny kodiaran'ny fiara ny fandrefesana, mifanaraka amin'ny lalan'ny fiara, tsy tokony hikasika ny kodiarana ny sandrin'ny taratra, ary apetraka eo amin'ny teboka fandrefesana (3 ~ 5cm) ny probe deflection. eo anoloan'ny afovoan'ny elanelan'ny kodiarana), Ary apetraho eo amin'ny tsorakazo fandrefesana ny mari-pamantarana fiviliana ny mari-pamantarana dial, ampifanaraho amin'ny aotra ny mari-pandrefesana, tsindrio moramora amin'ny rantsantananao ny mari-pamantarana fiviliana, ary jereo raha miverina amin'ny aotra ny mari-pamantarana dial. milamina.Ny metatra deflection dia azo refesina amin'ny lafiny iray na amin'ny lafiny roa amin'ny fotoana iray.(4) Mitsoka ny kiririoka ny mpanadina mba handidy ny fiara handroso miadana, ary ny tondro fandrefesana dia manohy mihodinkodina mandroso rehefa mitombo ny fikorontanan'ny lalana.Rehefa mandroso mankany amin'ny sanda ambony indrindra ny tanana famantaranandro dia vakio haingana ny vakiteny voalohany L1.Mbola mandroso ny fiara, ary mivily amin'ny lalana mifanohitra amin'izany ny tanana: Rehefa miala amin'ny radius deflection (mihoatra ny 3m) ny fiara dia tsofy kiririoka na ahetsiketsika saina mena mba hibaiko ny fiatoana.Vakio ny vakiteny farany L2 rehefa mihodina tsara ny tanana famantaranandro.Tokony ho 5km/ora eo ho eo ny hafainganam-pandehan'ny fiara.

---

teo aloha: Incubator amin'ny mari-pana tsy tapaka amin'ny laboratoara miaraka amin'ny fanaraha-maso nomerika

Manaraka: Fly Ash Component Content Tester

---